Impianti di tempra a induzione

Per quanto riguarda la tempra con impianti di tempra a induzione, si tratta di solito di un riscaldamento parziale dei componenti. La trasformazione strutturale (austenitizzazione) è prodotta dal principio dell'induzione. I vantaggi sono rappresentati da tempi di riscaldamento ridotti, distorsioni minime, riscaldamenti parziali, erogazione del calore uniforme, minime formazioni di scaglie e collegamento semplice alle linee produttive completamente automatiche.

Macchina induttiva ad avanzamento verticale per il trattamento termico - Alberi di trasmissione, cremagliere, alberi dei rotori, componenti a rotazione simmetrica</span><span>&nbsp;
Macchina induttiva ad avanzamento verticale per il trattamento termico

Alberi di trasmissione, cremagliere, alberi dei rotori, componenti a rotazione simmetrica 

Macchina induttiva ad alimentatore rotativo con avanzamento verticale - Macchina universale per lunghezze dei componenti a rotazione simmetrica da piccoli a intermedi con possibilità di gestione anche dei componenti asimmetrici con il cambio dei dispositivi</span><span><br>&nbsp;
Macchina induttiva ad alimentatore rotativo con avanzamento verticale

Macchina universale per lunghezze dei componenti a rotazione simmetrica da piccoli a intermedi con possibilità di gestione anche dei componenti asimmetrici con il cambio dei dispositivi
 

Sistema induttivo di impianti per brasatura / di tempra a 3 - 5 compartimenti con fresa / alberi - Tempra / Brasatura di 3 - 5 pezzi allo stesso tempo (possibile anche in gas inerte)</span><span>&nbsp;
Sistema induttivo di impianti per brasatura / di tempra a 3 - 5 compartimenti con fresa / alberi

Tempra / Brasatura di 3 - 5 pezzi allo stesso tempo (possibile anche in gas inerte) 

Impianto a induzione per tempra e rinvenimento - Ideal for Inductive heating, soldering and joining for electric motor constructions. The chassis can be made of aluminium or cast iron.<br/>
Impianto a induzione per tempra e rinvenimento

Ideal for Inductive heating, soldering and joining for electric motor constructions. The chassis can be made of aluminium or cast iron.